更新時間:2024-10-25
電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板完整展示電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測,配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
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電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板是配合大中院校、部隊、新能源汽車專業(yè)的技能培訓(xùn)之用,該設(shè)備完整展示電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測,配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。通過示教板的演示,可清楚了解電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能,便于學(xué)生較快地掌握電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)造和原理,提高學(xué)生對電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的初步認(rèn)識,使學(xué)生了解電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學(xué)目的,電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板滿足汽車新能源與節(jié)能實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。
二、電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)功能:
1、該設(shè)備完整展示電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測,配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
2、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動車高壓系統(tǒng)②完整的電機(jī)控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng));學(xué)員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識和分析電動汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作原理。
3、面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、電動汽車真實(shí)磷酸鐵鋰電池組,電動汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開關(guān)。
4、面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5、工作采用電動車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動車國標(biāo)220V充電口與充電槍,真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動車的充電操作。
6、真實(shí)的電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正常控制與工作;高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制;
7、真實(shí)的電動汽車霍爾式電流傳感器,系統(tǒng)真實(shí)檢測的電流數(shù)據(jù)流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)顯示。
8、BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
9、BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態(tài)真實(shí)信號。
10、高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警、“READY"等信號信息。
11、真實(shí)電動車的電機(jī)系統(tǒng),可正常運(yùn)行電動車電機(jī)各工況;高壓安全系統(tǒng)報警后,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且電機(jī)停機(jī)。
12、真實(shí)電動車的高壓安全系統(tǒng),國標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后;高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
13、真實(shí)的電動汽車高壓安全預(yù)充電器件,預(yù)充繼電器通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正??刂婆c工作,高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。
14、真實(shí)的電動汽車放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等),可正常運(yùn)行電動車電機(jī)各工況;通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等)電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)同步顯示。
三、技術(shù)規(guī)格
1、外接電源:交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓:直流12V等
3、高壓源:72V
4、磷酸鐵鋰電池組:72V
5、工作溫度:-40℃~+50℃
6、外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1、電動車高壓保護(hù)原理實(shí)驗(yàn)
2、高壓電路漏電保護(hù)仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實(shí)驗(yàn)
4、高壓電路維修操作仿真實(shí)驗(yàn)等
五、配置清單(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 控制面板與檢測臺 | 1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 |
2 | 電動汽車電機(jī)與電池等組件的運(yùn)行臺 | 1.40*40*3mm方管焊接臺架:1240*600*700mm(長×寬×高) | 套 | 1 |
3 | 電動汽車磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線; | 套 | 1 |
4 | 電動汽車電動機(jī) | 1kW電動機(jī)帶霍爾傳感器 | 套 | 1 |
5 | 電動汽車直流無刷電機(jī)控制器 | 額定電壓:72V | 套 | 1 |
6 | BMS-7寸彩屏顯示器 | ▲帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
7 | 電子油門踏板 | 茂育配套 | 只 | 1 |
8 | 點(diǎn)火開關(guān) | 茂育配套 | 只 | 1 |
9 | 剎車開關(guān) | 茂育配套 | 只 | 1 |
10 | 擋位開關(guān) | 茂育配套 | 只 | 1 |
11 | 車載充電器 | 72V5A配套 | 臺 | 1 |
12 | DC-DC轉(zhuǎn)換器 | (72/12V) | 套 | 1 |
13 | 電動汽車充電槍與插座 | ▲電動汽車國標(biāo),CEBEA | 套 | 1 |
14 | 電池管理系統(tǒng) | 帶CAN-BUS通訊; | 套 | 1 |
15 | 電動汽車高壓安全系統(tǒng) | 高壓控制回路系統(tǒng)(大電流總正繼電器/總負(fù)繼電器/預(yù)電繼電器等);高壓檢測回路系統(tǒng)(絕緣/電流檢測傳感器);電動汽車高壓安全控制ECU(▲帶CAN-BUS通訊); | 套 | 1 |
16 | 霍爾式電流傳感器 | 國標(biāo)產(chǎn)品 | 套 | 1 |
17 | 故障模擬與排除裝置 | 茂育配套 | 套 | 1 |
18 | 設(shè)備教師手冊 | 茂育配套 | 套 | 1 |
19 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 茂育配套 | 套 | 1 |
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