更新時間:2024-06-23
數(shù)控車床電氣實訓(xùn)臺可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容,達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果。
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一、產(chǎn)品組成部分:
法納克系統(tǒng)數(shù)控車床電氣實訓(xùn)臺由數(shù)控控制臺和實訓(xùn)車床部件組成實訓(xùn)考核教學(xué)設(shè)備。系統(tǒng)采用FUANC 0I MATE TC車床數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機控制,在二座標工作臺上運動演示,主軸由三菱變頻器控制,并帶有光電編碼器,X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進行傳動,刀架為四工位電動刀架,學(xué)生可以學(xué)習(xí)到FUANC 0I MATE TC伺服電機的控制、變頻器控制、電動刀架、霍爾元件、接近開關(guān)的原理和PLC指令、編程、接線及在數(shù)控機床中的應(yīng)用等及數(shù)控車床編程、加工、維修。
數(shù)控控制臺提供一套完整的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)擁有完整的FUANC 0I MATE TC數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng),控制臺全面剖析了FUANC 0I MATE TC系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu),按符合真實數(shù)控設(shè)備的要求進行電氣連接,可以帶動實訓(xùn)機床進行數(shù)控加工;同時數(shù)控控制臺在控制系統(tǒng)內(nèi)部提供數(shù)控機床常見故障的設(shè)定、維修、考核等電路故障系統(tǒng),該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口,可以設(shè)置電路故障、主要器件故障、PLC故障及操作系統(tǒng)內(nèi)部故障,供學(xué)生進行測量,判斷。由教師設(shè)定故障,學(xué)生可以實現(xiàn)在線測量排故,也可以實現(xiàn)斷電測量進行排故,提高學(xué)生解決問題的能力。
二、數(shù)控車床電氣實訓(xùn)臺特點:
本公司具有多年生產(chǎn)數(shù)控的經(jīng)驗,因此對法那科數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部進行全面剖析展示到面板上,把數(shù)控車床的功能全部采用接插件控制。所有控制單元控制方法如下:
1、實驗臺展示通用車床控制線路全局圖,學(xué)員可以把此圖作為設(shè)計電路的示范圖,以便更加深入了解數(shù)控車床的控制方法。.
2、FUANC 0I MATE TC數(shù)控系統(tǒng):本實驗臺把0I Mate TC數(shù)控系統(tǒng)的控制接口擴展到實驗臺的面板上,再用接線端子可引接到各個模塊板上進行控制。
3、三相變頻控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行變頻控制,增加學(xué)員的動手能力,增加對控制過程中的故障問題有更多的了解和分析。
4、伺服驅(qū)動控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行伺服驅(qū)動控制,增加學(xué)員的動手能力,讓學(xué)員對伺服控制器有個全面的了解和分析能力。
5、 四工位電動刀架控制單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行換刀控制,增加學(xué)員的動手能力,讓學(xué)員對自動刀架的控制過程和原理有更全面的了解。
6、手脈單元:通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進行手動控制機床座標運動
三、實訓(xùn)的功能:
1、 法納克系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)臺提供的實訓(xùn)項目有:
1)、主軸變頻單元的調(diào)試運行與故障診斷實驗
2)、交流伺服電機運行與故障診斷實驗
3)、數(shù)控車床電氣控制設(shè)計與分析實驗
4)、電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗
5)、數(shù)控車床系統(tǒng)控制機床螺紋加工實驗
6)、數(shù)控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗
7)、數(shù)控車床電子手輪實驗
8)、變頻器U,V,W,外部開路;
9)、驅(qū)動電源,外部開路;
10)、主軸電機電源(380V) ,外部開路;
11)、刀架鎖緊電源,外部開路;
12)、驅(qū)動電源,外部開路;
13)、工作燈電源(24V),外部開路;
14)、主軸正轉(zhuǎn)信號(24V)電源,外部開路;
15)、冷卻信號(24V)電源,外部開路;
16)、刀架鎖緊信號電源,外部開路;
17)、X正限信號,外部開路;
18)、X零點信號,外部開路;
19)、Z零點信號,外部開路;
20)、Z負限位信號,外部開路;
21)、0V電源,外部開路;
22)、主軸模擬量,外部開路;
23)、T1號刀具信號,外部開路;
24)、T3號刀具信號,外部開路;
25)、刀架反轉(zhuǎn)信號,外部開路;
26)、變壓器電源,外部開路;
27)、主軸編碼器A+信號,外部開路;
2、 FUANC 0I MATE TC系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)臺對零件加工提供的實訓(xùn)項目有:
1)、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和控制工作原理;
2)、車削零件外圓程序的編寫;
3)、車削多臺階外圓程序的編寫;
4)、車削圓弧程序的編寫
5)、車削斜面程序的編寫
6)、車削螺紋程序的編寫;
7)、循環(huán)指令編程實訓(xùn);
8)、數(shù)控系統(tǒng)與計算機通訊實訓(xùn);
9)、CAD/CAM自動編程實訓(xùn)(配合計算機和軟件);
四、數(shù)控控制臺布局特點:
1、 本控制柜整體外殼為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu),堅固耐用。輸入三相四線制380V交流電源。
2、 柜體下面部分設(shè)計有兩扇活動門,打開門里面空間寬敞,可安放儀器或其它物品;
3、 柜體中間部分,左邊裝有總電源開關(guān)帶漏電保護功能,總電源指示,柜體內(nèi)部風(fēng)機開關(guān)等;右邊安裝有一扇外翻的故障門,有專用鑰匙鎖上,設(shè)計比較隱蔽。打開故障門里面有28個考核開關(guān),具備28項單項故障設(shè)計。
4、 柜體上面部分是控制臺的主控制區(qū)域,它分為多個主控制單元:
⑴數(shù)控系統(tǒng)控制單元:本單元是整個控制臺的大腦,本控制臺采用法那科0I Mate TC系統(tǒng);也可根據(jù)客戶實際要求進行選型配置。 可選系統(tǒng)有:西門子、華中系統(tǒng)、廣州系統(tǒng)、南京華興等。
⑵全數(shù)字伺服驅(qū)動控制單元:它分X、Z兩個軸控制子單元。每個單元分別剖析了伺服驅(qū)動器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,方便學(xué)員進行操作連接。
⑶三相變頻控制單元:剖析變頻控制原理,控制方式和接線方法等。控制變頻器功率為0.75KW,本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,實現(xiàn)無級調(diào)速,方便學(xué)員進行操作連接。
⑷四工位電動刀架控制單元:剖析電動刀架控制原理,控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制刀架,方便學(xué)員進行操作連接。
⑸數(shù)控機床控制線路全局圖:把數(shù)控機床的強電控制部分、繼電器控制部分、數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出部分全部展示出來,作為一個示范,以便學(xué)員能更加方便操作維修機床。
⑹數(shù)控系統(tǒng)輸入/輸出控制單元:全面剖析了數(shù)控系統(tǒng)控制機床的原理與特點,內(nèi)容包括伺服模擬信號輸入/輸出;主軸變頻信號模擬量輸出控制;四工位電動刀架控制、主軸編碼器控制、冷卻控制、機床零點信號控制、機床限位信號控制等。
⑺強電元器件安裝區(qū):把所有強電元器件統(tǒng)一安裝在此處,如:交流接觸器、直流繼電器、保險管、三相滅弧器等。
⑻開關(guān)控制和電壓電流指示單元:通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況;用開關(guān)來控制及保護電路。
五、技術(shù)性能:
1、輸入電源:三相五線制380V交流電源。
1、漏電保護:漏電動作電流≤30mA;具有接地保護。
3、結(jié)構(gòu):考核柜為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu),堅固耐用;
4、工作環(huán)境:溫度-100-+400C。
5、整機功耗:<3KW
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