更新時間:2024-06-23
客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程開發(fā)的實驗演示教學(xué)設(shè)備。
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一、概述
客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、特種設(shè)備檢測中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程開發(fā)的實驗演示教學(xué)設(shè)備。
其外觀采用透明進口有機玻璃材料,使學(xué)員更好地對電梯的使用,結(jié)構(gòu)原理、運行原理、控制方式進行了解,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,以適應(yīng)電梯與自動化專業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過多次現(xiàn)場考查,電梯生產(chǎn)廠家與電梯方面專家合作開發(fā)出仿真教學(xué)模型為客梯(TKJ)貨梯(THJ)其中客梯以曳引式,開門方式為中分,貨梯為曳引式,開門方式為雙折左開門,可以讓學(xué)生很好的理解和直觀地看到每一個運行機構(gòu)運行狀況。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器(PLC日本三菱)進行智能控制和變頻調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動,其部件結(jié)構(gòu)組成,工作原理功能與實際電梯一樣,并具有安全鉗限速器,超速安全保護系統(tǒng)。
二、客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯(消防與考核型)特點
1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結(jié)構(gòu),底座與電梯井道一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)美觀大方,堅固耐用;
2、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,并進行噴丸處理,底座含特制作萬向輪,方便電梯移動;
3、電梯各重要部位均采用進口透明有機玻璃精制作而成,仿真真實電梯的所有功能;
4、電梯含語音報站功能,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
5、電梯的電氣控制系統(tǒng)由獨立電梯電氣配置柜來控制;
三、電梯的基本結(jié)構(gòu)
1.機房部分:
包括曳引機、制動器、限速器、曳引輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動盤車輪、控制柜、電源開關(guān)、轎廂照明開關(guān)、井道照明開關(guān)。
2.進道部分:
轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌、對重架、緩沖器、限位開關(guān)、極限開關(guān)、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝
3.轎廂部分:
轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開關(guān)門機、平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎門組合而成。
4.層門部件:
廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機械鎖、電氣聯(lián)鎖裝置。
5.配電柜控制部分
其中含總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、接線板等設(shè)備
四、電梯的基本功能
A.超速安全保護系統(tǒng)
當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C.上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。
D.廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
E.層門連鎖開關(guān):
當所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。
F.終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。
五、主要技術(shù)參數(shù)
1.輸入電壓:AC220±7%50HZ
2.外型尺寸:寬1730mm×深750mm×高2200mm;
3.層站形式:客梯(四層四站四門)、貨梯(四層四站四門)。
4.控制方式:可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集
選控制。
5.結(jié)構(gòu)形式:四層站
6.可編程控制器(PLC):
型號:三菱FX3U-64MR
輸入電壓:AC220V50HZ
輸入輸出點數(shù):64點(32入,32出)
輸出方式:繼電器輸出
7.變頻調(diào)速器:
型號:三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓:AC220V60HZ
額定電流:2.5A
功率:0.4KW
8.曳引機:
速比:15:1
模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
9.拖動電機:
型號:JW5622
電壓:AC220V50HZ
功率:180W
轉(zhuǎn)速:2800r/min
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