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電梯電氣線路實驗設(shè)備

更新時間:2024-06-22

簡要描述:

電梯電氣線路實驗設(shè)備中模型電梯設(shè)4層4站,由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機(jī)、電梯門、門電機(jī)、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,固定設(shè)置在實驗臺側(cè)面。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器(與實際電梯相似)等,其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架,有機(jī)玻璃封閉。

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一、電梯電氣線路實驗設(shè)備總體要求:

1、模型電梯設(shè)4層4站,由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機(jī)、電梯門、門電機(jī)、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,固定設(shè)置在實驗臺側(cè)面。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器(與實際電梯相似)等,其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架,有機(jī)玻璃封閉。

★設(shè)備采用臺式結(jié)構(gòu),設(shè)置活動式抽屜電氣板,每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板(總線型接線方式,總線連接點數(shù)必須達(dá)到120點以上),抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接,公共抽屜板連線采用真實電梯多芯隨行電纜。

2、模型電梯拖動系統(tǒng)

模型電梯拖動系統(tǒng)固定在實驗臺上,由三相交流電動機(jī)、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護(hù)繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成,電動機(jī)額定電壓為380V。

3、電梯門控制系統(tǒng)

電梯門控制系統(tǒng)由開關(guān)門控制電路及門速度調(diào)整電路組成,門電機(jī)固定在模擬井道架上,采用直流24V供電。以繼電器方式進(jìn)行控制,采用獨立掛板方式布置,可實現(xiàn)門的手動或自動控制。

二、電梯電氣線路實驗設(shè)備要求概述

1、電梯實訓(xùn)控制實訓(xùn)室,用于完成電梯實訓(xùn)室和各實訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝。

2、每套實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中,包括繼電器控制方式的以下設(shè)備:

1)包含井道信息檢測在內(nèi)的四層站電梯模型,用于模擬電梯轎廂和門的機(jī)械運(yùn)動。

2)模型電梯拖動系統(tǒng),用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅(qū)動,拖動系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動運(yùn)行,與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動運(yùn)行。

3)繼電器控制方式的電梯開關(guān)門控制系統(tǒng),可采用手動控制與自動控制兩種方式對電梯門進(jìn)行驅(qū)動,用于學(xué)生對電梯門開關(guān)控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

4)繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),用于學(xué)生對多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

5)變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)、電梯開關(guān)門控制系統(tǒng),用于學(xué)生對多種形式電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、程序編制、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

6)電源供應(yīng)系統(tǒng),用于向電梯的拖動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源。教學(xué)示范設(shè)備除配有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外,還需配置實訓(xùn)電源控制系統(tǒng),以及考慮方便采購人配置教學(xué)演示設(shè)備。

其中,實訓(xùn)電源控制系統(tǒng)用于對所有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的電源實施監(jiān)控,以便教師在教學(xué)過程中能對每套學(xué)生實訓(xùn)系統(tǒng)的供電實施獨立控制。

三、功能要求

1、實驗柜凳。

1)實驗柜采用金屬材料為主體支架,總體尺寸控制在1750*500*1950mm以內(nèi)。

2)電氣板安裝在柜內(nèi)。

2、電源供應(yīng)

實訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運(yùn)行必需的電源,并設(shè)計有儀表、指示燈、保護(hù)措施等。學(xué)生實驗臺的電源由總控箱進(jìn)行集中控制(接通或斷開),并設(shè)置總開關(guān)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)和指示燈。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流380V、單相交流220V、直流110V、24V等各組電源,以獨立開關(guān)進(jìn)行控制,用指示燈顯示其接通狀態(tài),其電壓值由實驗臺工作面上配置的電壓表進(jìn)行監(jiān)測;電源的接線端通過內(nèi)部連線引至實驗臺工作面的插接孔上,并在工作面上進(jìn)行標(biāo)注。

3、交流單速電梯控制系統(tǒng)

交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門聯(lián)鎖電路、外呼電路、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成,以繼電器方式進(jìn)行控制,采用獨立掛板方式布置,可實現(xiàn)2~4層站交流單速電梯的驅(qū)動控制。

4、交流雙速電梯控制系統(tǒng)

交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨立掛板構(gòu)成,掛板1包括:內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路和開關(guān)門控制電路;掛板2包括:快速啟動電路、運(yùn)行電路、換速電路和平層電路。采用直流110V供電,以繼電器方式進(jìn)行控制,可實現(xiàn)2~4層站交流雙速電梯的驅(qū)動控制。

5、變頻器電梯控制系統(tǒng)

變頻器電梯控制系統(tǒng),變頻器主機(jī)采用0.4KW以上,以交流380V供電。固定于實驗臺工作面板上,電源通過內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上,可實現(xiàn)2~4層站交流單、雙速電梯的驅(qū)動控制。

6、接線要求

各獨立掛板上所有元件的接線端子均需通過內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上,通過帶雙插接頭的導(dǎo)線進(jìn)行相互連接或與實驗臺工作面的設(shè)備插接孔連接(由學(xué)生完成)。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個規(guī)格,以便于進(jìn)行區(qū)分。

7、印刷要求

在實驗臺及獨立掛板的工作面上,各設(shè)備器件均按電路圖紙要求進(jìn)行印刷,包括器件符號、線圈及接線端子編號等。

★8、設(shè)備工藝

1)所有連電氣接線應(yīng)機(jī)器打碼標(biāo)識與圖紙相符的線號。

2)控制臺和電氣板上印刷有清晰元件名稱、觸頭名稱、插孔名稱等標(biāo)記。

3)電氣板內(nèi)的公共線、井道信號線以及上、下掛板之間的連接線連接可靠。

4)交付用戶時,實驗臺所有掛板(含井道架)連接成完成系統(tǒng),并逐臺通電演示。(一部分連接成雙速運(yùn)行模式,一部分連接成運(yùn)行模式)

5)所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝,方便維修。

6)控制臺及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀。

7)實驗連接線用不同顏色區(qū)分:比如AC220用紅色,DC110V用綠色等。

8)各種規(guī)格的繼電器采用指示燈顯示通電斷電狀態(tài)。

9)連接線插接線頭可以疊插。

10)內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開門/關(guān)門按鈕等采用實際電梯元件,布局美觀合理。

11)安全觸板APK用一個按鈕模擬,安裝在轎門位置。

12)實驗臺和井道架有接地線,并良好接地。

13)井道架線用電纜或護(hù)套線。

14)有機(jī)玻璃封閉井道架。

15)井道架內(nèi)電氣元件觸點不能外漏。

16)轎門采用不銹鋼板材。

、實訓(xùn)要求:

1、電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識。

2、電梯轎門結(jié)構(gòu)認(rèn)識。

3、電梯的觸點、開關(guān)、按鈕使用。

4、電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的操作實訓(xùn)。

5、電梯的感應(yīng)器分析與操作實訓(xùn)。

6、電梯開關(guān)門電路運(yùn)行和調(diào)試實訓(xùn)。

7、電梯安全門鎖回路分析與操作實訓(xùn)。

8、電梯轎廂位置檢出實訓(xùn)。

9電梯內(nèi)選電路調(diào)試實訓(xùn)。

10電梯外呼電路調(diào)試實訓(xùn)。

11、電梯自動平層與上下行電路實訓(xùn)。

12、電梯定向換速電路實訓(xùn)。

13、電梯快車運(yùn)行電路實訓(xùn)。

14、電梯檢修與慢車電路實訓(xùn)。

15、電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識。

16、電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實訓(xùn)。

17、PLC基本指令訓(xùn)練實訓(xùn)。

18PLC程序設(shè)計實訓(xùn)。

19、變頻器參數(shù)設(shè)置。

20、變頻器調(diào)速運(yùn)行操作。

21、單速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實訓(xùn)。

22、雙速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實訓(xùn)。

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